调整时，应经常地全面地细心地进行全方位查看，包含对每个拖轮接受的压力、推进窑体的力以及托轮调斜的方向和巨细等状况的查看，做出正确的判别。判别的具体方法是；以轮带与托轮触摸面上的痕迹的光泽程度来判别托轮所受压力的巨细；触摸面亮光，表明受力大，触摸面发暗，就表明受力小；用低端托轮轴肩的推力盘上的油膜状况来判别托轮推窑向上的力之巨细；推力盘上油膜少而薄，阐明推窑向上的力大，油膜多且厚，阐明推窑向上的力小。托轮调错，可这样判别；托轮推窑向下，高端托轮轴肩推力盘上的油膜少而薄。

　　回转窑工作中筒体下滑需求调整时，应先撤正压力大，上推力小的或顶正压力和上推力小的托轮。当第一个托轮的撤、顶量超越2毫米而筒体的下滑任未得到操控时，要改调另一个受力状况与之相同的托轮，而不能只调一个托轮，或是一次调整（撤、顶）量太大，那样尽管控窜作用好，可是却会引起不良后果，如托轮外表拉伤、顶丝折断、轴承发热、轴承座被顶斜以及因筒体快速上窜又要改调更多的托轮等。

　　当窑体上窜需调整时，应先撤正压力和上推力都大的托轮或顶正压力小、上推力大的托轮。当第一个托轮的撤、顶量超越2毫米而筒体任不能操控时，要改调受力状况相同的另一个托轮。要避免只调一个托轮或是一次调整量太大，避免把同档的两个托轮调成小“八”字形或把两档托轮调成大“八”字形，这样就会呈现托轮给筒体的推力是一个向上，一个向下，然后形成能耗增大，托轮与轮带磨损严峻等状况。

　　当筒体因受热不均而产生曲折过大现象时，就会使得同一档两个托轮受力很不均匀，每旋转一周就会呈现一个托轮受力过大而另一个托空的现象。这时，须将受力过大的平行外移，托空的托轮要平行里顶，并留意细心观察托轮受力状况，逐渐地把托轮调回原位，把筒体调正。

　　当窑体工作中呈现外表有较大裂纹、托轮轮辐开裂、托轮轴推力设备零件磨损严峻或损坏时，应将这个托轮调整得与筒体中心线平行，使其不受轴向推力和下降正压力，避免损坏状况持续扩展，保持到检修期。

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