【ITBEAR】近来，一艘搭载了中国船只集团旗下中船动力集团研制的动力体系的“5400HP 电动拖轮”成功下水，这标志着我国在电动船只范畴取得了新的发展。
据悉，“津电拖1号”至“津电拖4号”四艘拖轮，均装配了由中船动力集团动力研究院研制的纯电池动力体系。该体系储能电池容量高达6700kW・h，运用了直流DC 1000V归纳电力推动技能，并霸占了6600V高压快充技能难题，以此来完成零碳排放。据预算，这些拖轮投入运营后，每年将能削减约1700吨的CO2排放。
这些电动拖轮还配备了由中船现代制作的高性能推动电机，这也是中船现代初次接受的此类项目。这些电机选用立式永磁结构，单机输出功率到达2MW，电压为690V，功率可高达97.5%，显示出我国在高效电机技能方面的强壮实力。
