冷却体系的结构包含水泵、冷却电扇、散热器、节温器、散热电扇、蓄液罐（也叫补偿水桶）、水温感应器、发动机机体和气缸盖中的水套。此外，还有一些隶属设备，如散热器、上护板、节温器盖、水泵总成、上下水管、散热器补水壶、水泵皮带轮、散热器电扇叶、散热网、三通和散热器支架等。冷却体系的最大的作用是避免发动机过热，并使发动机赶快升温并坚持恒温。依据冷却介质的不同，冷却体系能分为风冷和水冷，其间轿车发动机广泛选用的是水冷体系。
